<acronym id="oos2y"><div id="oos2y"></div></acronym>
<sup id="oos2y"><div id="oos2y"></div></sup>
<acronym id="oos2y"></acronym>
<sup id="oos2y"><noscript id="oos2y"></noscript></sup>
<sup id="oos2y"><center id="oos2y"></center></sup>
歡迎光臨上海國鏹物資運輸有限公司官網!
picture
服務
熱線
021-66031856
暫無圖片

火红彩票 > 新聞中心 > 行業新聞

新聞中心

觀察丨如何當好危廢運輸業的老司機火红彩票?

來源:危廢觀察發布時間:2018-05-02點擊次數:載入中...

危險廢物運輸是危險廢物從產生到處置的中間環節,也是非常重要的環節火红彩票。但現階段我國在危險廢物運輸過程的監管體系、監管手段、行業規范化發展等方面存在諸多問題,這同時也給危廢運輸企業的快速發展帶來諸多難題。

危廢運輸企業發展面臨的難題

一、“非法掛靠”橫行,正規企業被“架空”

《危險廢物收集、貯存、運輸技術規范》規定危險廢物運輸應由持有危險廢物經營許可證的單位按照其許可證的經營范圍組織實施,承擔危險廢物運輸的單位應獲得交通運輸部門頒發的危險貨物運輸資質且經營范圍內含有危險廢物。然而目前危廢運輸行業亂象叢生,無資質經營火红彩票、非法掛靠成為行業默認的普遍現象。

在危廢轉移過程中一般處置單位占據主導地位。一些處置企業為了節約成本,實現利益最大化,在違法成本極低的情況下火红彩票,將無相應資質的車輛掛靠正規企業火红彩票,或是與擁有運貨車輛的私人車主進行掛靠“業務合作”,再由私人車主尋找有危廢運輸資質的企業進行掛靠。這樣就導致“非法掛靠”橫行火红彩票,而正規企業卻無人問津。

由于產廢環節和處廢環節由環保部門監管火红彩票,而運輸環節由交通部門管理,所以要解決這個難題,兩部門必須加強協調火红彩票,在制度設計上需要有一種機制,使環保和交通兩部門的力量可以聯合起來共同發力。

二、各地高速公路限行,危廢運輸車輛“進退兩難”

國家要求危廢運輸車輛選擇人煙稀少火红彩票、路況較好的路段,從這一點來看火红彩票,高速公路就是最佳選擇火红彩票。高速公路道路平坦、彎道緩和、單向行駛而且夜晚反光提示設施完善、車輛較少,與大多臨近城鎮村莊、缺乏相向車道隔離設施且夜間照明條件差的國省道相比火红彩票,更適合危險貨物車輛通行。

但是現在全國各省份為了保障安全,通過禁止通行火红彩票、分時段限行、持證通行、重點路段禁行等限制危險貨物運輸車輛在高速公路通行。這些限行措施在一定程度上降低了高速公路的事故發生概率,但是卻增加了總體事故發生率火红彩票,而且降低了運輸效率火红彩票,阻礙了行業發展火红彩票,給企業在危廢運輸尤其是跨省長途運輸過程中帶來諸多困擾。

比如陜西省要求夜間不能在高速運行,內蒙要求白天不能在高速運行火红彩票,如果危廢運輸車輛從陜西進入內蒙火红彩票,若不能及時通過就只能停留。尤其是趕上節假日,多輛危廢運輸車輛在同一區域滯留,安全隱患極大。

我國現行法規要求危險貨物運輸車輛禁止通過飲用水源地等環境敏感區域,但并沒有明確規定危險貨物在高速公路上限行。要想兼顧行業發展和保障安全火红彩票,必須規范管理、落實制度、加強執法、完善設施,既要從源頭上降低事故發生的概率,又要提高應急救援水平火红彩票,而不是因噎廢食,不能單純依靠高速限行解決問題。

三、管理法規不規范,增加了企業負擔

由于某些管理法規不規范火红彩票,導致企業負擔加重。比如危廢運輸車輛火红彩票火红彩票,很多地方規定一輛車只能裝載一種危險廢物,導致運輸車輛只能重去輕回,運輸成本提高。再比如國家明確規定危險貨物運輸車的最高車速不得超過80千米每小時,如果在高速公路上行駛,極易造成車輛追尾火红彩票,安全風險遠高于快速通過此路段火红彩票。

另外有的地方政府為了保障安全,存在“矯枉過正”現象火红彩票,地方法規和國家不統一,導致企業無所適從火红彩票。目前國家很多標準確實存在相互沖突和矛盾的現象,這就需要企業聯合起來,通過各個渠道去反應在實踐中遇到的各種不科學、不合理的問題,自下而上去主動推動行業的發展和標準的規范火红彩票火红彩票。

四、相關標準缺失火红彩票,讓企業很茫然

目前危險廢物運輸車輛沒有統一的車輛參數指標,導致危廢運輸車輛不規范。在危險廢物的包裝方面也沒有統一的包裝標準。不同形態的危險廢物包裝多樣化火红彩票,導致包裝浪費,而且容易產生滴漏、撒漏等二次污染火红彩票,給運輸增添了很多不安全因素。

五火红彩票火红彩票、培訓體制不健全,增加了運輸企業的風險

很多危險廢物運輸企業法律意識淡薄,法律知識欠缺,很多時候觸犯了法律卻并不知情。另一方面火红彩票,由于對危險廢物運輸企業相關培訓的缺失,導致企業缺乏危險廢物相關的專業知識火红彩票,在承運時很難鑒別貨物的屬性火红彩票,對危險廢物的相關要求也一無所知火红彩票。在不知情的情況下承運危險廢物,一旦發生事故,危險廢物運輸企業卻必須承擔相應的法律責任火红彩票。

發展困難重重,我們要為自己發聲

行業規范,企業才能發展。隨著危險廢物產生量和運輸需求的增加,越來越多的運輸企業介入危險廢物運輸市場,但是企業缺乏統一的組織和引導,集約化、規范化程度較低,呈現“小、散、亂、差”的特點。

另外我國現階段危險廢物運輸的相關管理制度不完善,管理部門之間的協調性較差火红彩票,為企業發展帶來多重障礙。那么作為危廢運輸企業自身應該怎么辦?是坐以待斃還是主動出擊?是逆來順受還是謀求發展?是忍氣吞聲還是主動發聲?

針對我國危險廢物運輸行業現狀,為切實加強危險廢物運輸管理,建設統一規范、競爭有序的危險廢物運輸市場,推進危險廢物運輸行業的“集約化、規范化、專業化”發展,2018年1月20日“危險廢物運輸聯盟”在北京正式成立火红彩票。

聯盟將傾聽企業心聲火红彩票,反應企業訴求,積極與政府職能部門溝通火红彩票,希望國家層面能夠強化頂層設計火红彩票,糾正地區、部門認識偏差,進行決策時能夠深入調研,加強聯合火红彩票,全面考慮社會實際,順應行業發展方向,推動國家政策火红彩票、標準的制定和出臺,為危險廢物運輸行業提供良好的政策環境火红彩票火红彩票,為危險廢物運輸企業的健康快速發展保駕護航。



危廢運輸幾大“金科玉律”?


平時在公路上,我們可能會遇見印有“危險廢物轉運”字樣的大貨車,看了不免心中一驚,不禁要大膽腦補一下這里面裝的是什么,萬一泄露了會有什么危害等等問題。


危險廢物轉運車


醫療廢物轉運車


眾所周知,“危險廢物”具有毒性火红彩票、腐蝕性火红彩票、爆炸性、致癌性等特點,極易對環境和人體產生嚴重危害。這些危廢在運輸過程中,簡直就是路上移動的“炸彈”火红彩票。


1

權責明細的“五聯單”


針對危險廢物,國家的監管主要包括三方面:產生火红彩票火红彩票、運輸和處置。大部分危險廢物需要經過運輸環節,由專業危廢運輸車隊轉運至處置企業火红彩票。據說,危險廢物處置行業有這樣一句俗語“十次傾倒火红彩票,九次問題出現在運輸環節上火红彩票?!边\輸環節的重要程度可見一斑火红彩票。

?

據相關媒體報道火红彩票,去年六月份,兩輛載有近80噸含汞危險廢物的大貨車從內蒙古出發,按照危險廢物轉移聯單顯示,這些危險廢物應該被運到貴州省進行回收處理。但是火红彩票,在運行途中火红彩票,危險廢物卻被分為兩批火红彩票,非法轉運、傾倒在了洛陽市境內,給當地造成了嚴重的環境污染和不良的社會影響。此次事件中,危險廢物非法運輸是直接導致以上事故的重要環節,而危險廢物的產生企業、處置企業也都因此事件對環境和社會產生的嚴重危害受到了相應的處罰。

?

危險廢物隨意堆積、傾倒


不想受到懲罰?那么無論你那是哪一方,都需要了解國家對危險廢物的運輸是如何規定的。根據《固體廢物污染環境防治法》和《危險廢物轉移聯單管理辦法》的有關規定,危險廢物轉移采用聯單管理辦法,通常簡稱為“五聯單”。


危險廢物轉移聯單(樣本)


危險廢物的正規運輸主要包括以下5個步驟:


第一步,產廢企業和處置企業簽訂回收處置合同;

第二步,產廢企業上報環保局、環保廳,環保廳下發紅頭文件;

第三步火红彩票,當地環保局頒發五聯單給企業火红彩票,并讓危廢處置企業提供有危險貨物運輸許可證的運輸公司派出車輛,車內需裝有攝像頭全程監控,并派專人押車火红彩票;

第四步,運輸車輛將危險廢物轉移到五聯單上登記的回收處置企業,并加蓋公章;

第五步火红彩票,將五聯單的回執單交到發貨單位火红彩票,運輸結束。



2

危廢運輸的“金科玉律”


國家對危險廢物的運輸有非常嚴格的規定火红彩票火红彩票,如果運輸出現問題,并造成嚴重后果,受處罰的不僅僅是非法運輸人員,還包括產廢企業、處置企業等。那么危廢運輸都有哪些需要注意的地方呢?


危廢運輸應遵守哪些相關法規?

環保部門聯合交通部門對危險廢物包裝與運輸所有技術規定進行整合,已是國際通行的做法和經驗。從運輸過程的安全、環境的污染控制、操作人員的個人防護和事故應急的角度出發,制定了更為具體的相關技術規范火红彩票。


危廢運輸應遵守哪些技術要求?

卸載區的工作人員應熟悉廢物的危險特性,并配備相應的防護裝備;卸載區應配備必要的消防設備和設施,并設置明顯的指示標志火红彩票;危險廢物裝卸區應設置相應的隔離設施火红彩票,液態廢物卸載區應設置收集槽和緩沖罐火红彩票。


危廢運輸車輛應符合哪些要求?

危險廢物道路運輸車輛應配置符合規定的標志;車輛車廂火红彩票、底板等硬件設施應具有密封性同時又便于清洗;車輛應配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具和與運輸類項相適應的消防器材火红彩票;車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全,車輛車窗、擋風玻璃無浮塵火红彩票、無污跡。車輛車牌號應清晰無污跡。


醫療廢物轉運車


總之根據相關規定,從事危險廢物運輸的企業,應符合交通運輸管理部門的規定火红彩票;相關企業負責人、技術人員等火红彩票,也要按時參加由環保部門組織的專業技術培訓;環保、交通部門有權依據相關法律、法規依法予以查處違法違規的運輸行為和個人火红彩票,情節嚴重的,將移送公安機關處理。


3

  • 上一個:暫無
  • 下一個:調查采訪 | 國內化工園區是如何處置固廢危廢的?
    tMci+jtnuQ0CfO1GjUmCrFI5UkBrRBdpmCHk9PR6klL9obqW+9sfceh7F3XqORfb6hYfU3f2ftpEzozictpARa+K23Ik6lG3Se5XPcFXZwSGfyq9+KqyKVpteCHVThtP 火红彩票